現(xiàn)代化的輸送機系統(tǒng)對防塵具有更高的要求，為此，在各轉(zhuǎn)接處設(shè)有灑水集塵的裝置，在膠帶輸送機沿線會設(shè)有防風(fēng)罩或擋風(fēng)板，系統(tǒng)是由單機組成的，對在整機系統(tǒng)中工作的操作和修理者來說，既要立足于自己分管的單機，又要了解系統(tǒng)間的相互聯(lián)系，單機又是由許多部件組成的，只有做好各個部件的日常維護保養(yǎng)，使其處于良好的工作狀態(tài)，才能確保設(shè)備的安全運行。

自動化物流管理確保適當(dāng)和及時地分發(fā)，存儲和回收所需材料。它使用從材料制作到商品交付到各種應(yīng)用。每種類型都強調(diào)供應(yīng)過程的不同方面。供應(yīng)管理涉及在特定時間在特定時間需要的材料的規(guī)劃和協(xié)調(diào)，以支持生產(chǎn)或活動。供應(yīng)物流必須包括材料和儲存的運輸，以及評估過程不同階段的供應(yīng)水平的方法，以確保材料的流動符合需要。這可能涉及將所有建筑材料送到建筑工地或制造工廠所需的部件。

分配涉及管理如何將供應(yīng)和存儲的材料分散到所需的位置。這涉及材料移動（裝載，卸載和運輸），庫存跟蹤和使用責(zé)任（記錄供應(yīng)如何使用以及由誰使用）的問題。這可能涉及將物資從中央倉庫移動到零售店的貨架。

生產(chǎn)物流管理將分布式供應(yīng)組合到產(chǎn)品中的階段。這可能涉及制造或組裝過程中所需的協(xié)調(diào)，以及軍事生產(chǎn)，協(xié)調(diào)空間的后勤和生產(chǎn)區(qū)域等應(yīng)用的情況。在建設(shè)過程中，生產(chǎn)物流將包括在適當(dāng)?shù)臅r間進行材料的分期，以協(xié)調(diào)建筑階段。

帶式輸送機的類型用于在水平和傾斜的相對短的距離上輸送各種材料，在特殊情況下后者的角度不超過21度至23度。該材料可以是幾乎任何尺寸并且干燥或濕潤，但在后一種情況下，必須知道水分含量并在計算這種裝置時將其考慮在內(nèi)。通常，皮帶由承載側(cè)的槽輥以規(guī)則的間隔支撐，而返回側(cè)需要許多扁平輥。

為特定服務(wù)設(shè)計的輸送帶通常是橡膠覆蓋的，在許多情況下，上部或磨損側(cè)通過額外厚度的“胎面”橡膠進一步增強，該“胎面”橡膠可以或可以不延伸到帶的外邊緣，而下部或滑輪側(cè)只有一層薄薄的外套來保護輥子。根據(jù)輸送機長度，皮帶寬度，頭部和尾部滑輪的尺寸以及要處理的材料的重量和特性。

檢查和糾正將有助于防止小問題成為可導(dǎo)致輸送機系統(tǒng)嚴(yán)重停工的大問題。輸送機維護和檢查人員需要仔細記錄詳細日期，發(fā)現(xiàn)的問題以及糾正這些問題所采取的步驟。良好的記錄保存將有助于檢查和維修人員查看維護需求的模式，并確定糾正措施的有效性。通過適當(dāng)?shù)奈臋n，維護人員可以識別問題部件并可能更換供應(yīng)商，發(fā)現(xiàn)員工是否使用傳送帶系統(tǒng)不當(dāng)，或確定傳送帶系統(tǒng)的其他磨損原因。

礦山的物料輸送在總采礦成本中占很大比例。因此，輸送系統(tǒng)已成為提高操作效率的普遍解決方案。挑戰(zhàn)在于輸送機通常在極其苛刻的條件下運行，比如：環(huán)境臟亂、氣溫過高或過低，以及濕度大。如果保養(yǎng)不當(dāng)，輸送機可能會出現(xiàn)皮帶快速磨損和部件故障，從而導(dǎo)致停機和維修。這對生產(chǎn)率和利潤會都產(chǎn)生相應(yīng)的負面影響。